微机屏显示“油流1故障”或“油流2故障”。主变压器设有两路油循环冷却系统，各有一个油流继电器监测。变压器油温高于27℃时开始检测油流，低于25℃时停止监测。若一路油流故障，显示屏提示，机车仍可维持运行，牵引功率不下降。若两路油流均故障，TCMS自动封锁牵引，机车失去动力。单路故障时可继续运行到前方站，回段报修油泵或油流继电器。双路故障必须停车，检查油泵自动开关QA21、QA22是否跳开，断合几次尝试恢复。若仍无效，请求救援。注意：冬季低温时油流继电器可能因油稠误动，待油温上升后故障可能自动消失。

来源：HXD2型电力机车电传动系统和机车网络控制系统培训教材