主接地或牵引电机过载跳主断怎么处理?

2026-5-31 09:07 来自 极光下的猫 发布 @ 铁知问答


运行中跳主断,“主断分”指示灯亮,微机屏显示“主接地”或“牵引电机”故障,TCMS故障栏会给出具体故障信息。

重点:立即将调速手柄回零,按操纵台“复位”按钮SB61,再尝试合主断。如果能合上且提手柄不跳,说明是瞬时干扰或误报,继续运行即可。

若合不上主断,或者一提手柄就跳,说明该轴确实存在接地或过载。此时不要反复强合,应进入微机屏“开放状态”画面,找到对应的主变流器单元(CI1至CI6,故障栏会指明是哪一组),点击使其变为蓝色,再点击“开放”切除该单元。切除后该轴牵引力消失,机车剩余5/6动力,仍可维持运行到前方站。

注意:每组主变流器对应一台牵引电机,切除后微机屏会显示该电机力矩为0。运行中注意观察剩余电机电流是否均衡,避免长时间过载。回段后报修,由检修人员检查是电机故障、线路接地还是主变流器内部问题。

切记:如果连续多次复位后仍然跳主断,不要盲目加大级位尝试,以免故障扩大。切除故障轴后,坡道启动时注意剩余牵引力是否足够,必要时请求救援。

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