高铁线路钢轨肥边打磨标准及方法

2026-5-30 20:20 来自 steking 发布 @ 铁知问答


钢轨肥边是指钢轨头部踏面或侧面因碾压产生的毛刺、飞边,易引起轨距变化、信号轨旁设备误动作。检查时用指尖或直尺轻刮钢轨内侧轨顶下16mm处,有明显突起即需打磨。肥边高度超过1mm或宽度超过3mm时,必须安排处理。打磨使用仿形打磨机或角磨机,沿钢轨纵向推进,严禁横向打磨,每次进给量不超过0.2mm。打磨后肥边清除干净,轨顶面及侧面平顺,用1m直尺测量矢度不大于0.3mm。打磨面不得发蓝或烧伤,否则需用细砂轮抛光去除。打磨周期一般为每半年一次,重车线或大坡道区段可加密至每季度一次。

来源:《高铁线路工培训教材》轨道部件检查与维护章节。
  • 最近查阅:

免责声明:

本文系铁道职培热心网友回答,各局作业标准或有差异,请仔细甄别,仅供参考

  • 关注微信服务号

  • 扫描下载APP

手机版|美路科技旗下网站|铁道职培 ( 鲁ICP备18021794号-3|鲁公网安备37130202372799 )|网站地图

GMT+8, 2026-6-10 23:50 , Processed in 0.559014 second(s), 63 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2026 Discuz! Team.

  • QQ: 871889019

    客服电话

    183-9671-7087

    电子邮件

    mlkj@aliyun.com

    在线时间:9:00-21:00

  • 返回顶部