钢轨焊接接头是高铁无缝线路的薄弱环节，质量检查必须严格。检查内容包括外观检查和探伤检查两部分。外观检查：焊头应平顺，无夹渣、气孔、裂纹、明显错牙。轨顶面及轨头侧面用1米直尺测量，矢度不得大于0.3毫米；轨底上表面与钢轨母材平齐，无明显焊瘤；轨颚和轨底角无未焊合。焊接接头两侧各100毫米范围内不得有裂纹、烧伤。探伤检查：使用超声波探伤仪对焊接接头进行全断面扫查，重点检测轨头、轨腰、轨底三角区。探伤灵敏度不低于母材探伤标准。焊缝内部不得存在φ2毫米以上当量缺陷，轨底角边缘不允许有大于2毫米的未熔合。发现伤损按轻伤、重伤分级处理，重伤必须锯轨重焊。检查周期：新焊焊缝在焊后24小时内进行首次探伤，运营中每年至少探伤2次，大修换轨后1个月内需复探。桥上、隧道内、道岔区焊缝应加密检查。

来源：依据《高铁线路工培训教材》第二章“钢轨的检查”及钢轨焊接相关知识。