钢轨擦伤多发生在列车启动、制动或通过道岔时，会使轨顶面产生不平整痕迹，影响运行平稳性。检查时先用肉眼观察轨顶面光带是否连续、有无明显亮斑或凹陷，重点检查长大坡道、进出站区段和道岔前后。发现可疑处所，用直尺测量擦伤深度和长度。擦伤深度超过0.5毫米、长度大于30毫米时，应安排打磨处理，严重者须更换钢轨。打磨后须用1米直尺检查，矢度不得大于0.3毫米，确保轨顶平顺。日常探伤中也要留意擦伤部位是否萌生裂纹，防止发展为核伤。