核心要点：三角坑是指在一段规定长度内（通常为18米或25米），左右两股钢轨水平差出现相反符号的变化，即先是一股高、另一股低，紧接着变成该股低、另一股高，形成一个“扭曲”的坑。三角坑危害极大，会使机车车辆产生剧烈晃动，严重时导致脱轨。检查方法：使用轨距尺每根轨枕逐点测量水平值并记录，然后计算相邻两测点的水平差。当两点水平值符号相反（一处左股高，下一处右股高）时，其水平差值的绝对值即为三角坑幅值。普速线路三角坑管理标准：作业验收不超过4毫米，经常保养不超过5毫米，临时补修不超过6毫米（具体数值按《修规》执行）。发现三角坑应立即安排起道或垫板作业，消除扭曲。检查中注意避让列车，邻线来车停止作业。