记住：
CTC系统设有分散自律控制和非常站控两种模式。
分散自律控制是正常工作模式，由调度员或自律机根据列车运行计划自动控制列车进路，实现智能化调度。适用于不同牵引力、运行速度、运量和线路类型的区段。
非常站控是应急模式，当分散自律控制失效或设备故障时，转为车站值班员人工直接控制联锁设备，确保行车不中断。
两种模式之间可以相互转换，但转换操作必须按规定流程进行，防止误操作。日常维护中，要定期试验非常站控功能是否正常，确保紧急时能用。