重点：道岔区尺寸超限绝不能凑合过车。静态检查轨距偏差超过+6毫米或-4毫米、水平偏差超过8毫米时，属于临时补修超限。发现后立即报告车间与调度，申请临时天窗或利用列车间隔处置。在不封锁时，现场必须设好停车信号防护，严禁冒险放行。处置优先调整轨距块、更换磨耗扣件或垫板，对水平不良处所采取垫、捣结合，同步检查转辙部分密贴状态。调整后必须复查几何尺寸，并确认电务设备联锁正常，首次过车后还需再次回检。