一句话先记牢：发现溜逸立即喊，顺向放鞋反向拦，道岔开通空线路，防溜器具用上前。

车辆溜逸是指停留车辆在没有动力的情况下自行移动，是最危险的车务事故之一，必须立即处置。

第一步：发现溜逸立即报告

任何人员发现车辆溜逸（如车辆从股道滑出、铁鞋被推走等），立即用一切通讯手段（电台、电话、大声呼喊）通知车站值班员：“XX道车辆溜逸！向XX方向溜逸！”同时通知附近作业人员紧急避让。

第二步：车站值班员立即采取措施

车站值班员接到报告后，立即将溜逸方向前方的道岔开通至安全线路（如牵出线、避难线、专用线或空闲股道）。关闭与溜逸进路敌对的信号，通知邻站及区间列车停车或减速。同时通知调车组、扳道员等现场人员准备防溜器具。

第三步：现场人员放置防溜

在溜逸方向前方，将铁鞋、防溜枕木、脱轨器等放置在钢轨上，阻止车辆继续溜逸。放置顺序：先放离溜逸车辆最近的位置（但保持安全距离），再放远处。如有条件，将手制动机拧紧（需登车时，必须在车辆速度较低或已停稳后操作，严禁在高速溜逸时登车）。

第四步：道岔开通至安全线路

如果前方有多个道岔，车站值班员必须确保溜逸车辆进入无车、无施工、无旅客的安全线路。严禁将溜逸车辆引入有车线、站台旅客聚集线或正线（若无法避免则必须通知相关方向列车停车）。

第五步：溜逸车辆停稳后的处理

溜逸车辆停稳后，立即设置防溜（铁鞋+手制动机）。检查车辆状态、轮对有无擦伤、线路有无损坏。通知司机（或调车机车）将车辆拉回原停留线或指定线路。

第六步：事故报告与调查

车站值班员向列车调度员、段值班室报告溜逸经过、原因、损失。保护现场，配合调查。分析溜逸原因（铁鞋未放好、手制动未拧紧、坡道溜逸、大风等），追究责任。

禁止事项：严禁在溜逸方向前方有车时仍开通该线路。严禁冒险登车拧手制动（尤其是高速溜逸时）。严禁不放置防溜就盲目“等它自己停”。

一句话结尾：溜逸车辆猛于虎，顺向开道反向堵，防溜器具提前放，安全线路是归途。