一句话先记牢：信号突变即停车，联控确认原因，列车未动不盲动，已越过则加强瞭望。

第一步：发现信号突变

车站值班员在控制台上看到已开放的进站、出站或通过信号机突然关闭（由绿灯/黄灯/绿黄灯变为红灯或灭灯），或列车司机反映前方信号突变。立即确认该信号机对应的进路和列车位置。

第二步：列车尚未越过信号机

车站值班员立即使用无线调度通信设备呼叫司机：“XX次司机，前方XX信号机突变，立即停车！”司机采取紧急制动，在信号机前停车。停车后，车站值班员确认进路仍正确、道岔未改变，通知司机：“XX次，进路正常，信号因设备故障关闭，凭调度命令（或车站书面指令）以不超过20km/h速度越过。”越过第一架信号机后按正常信号显示运行。

第三步：列车已越过信号机

列车已越过突变信号机，但进路仍正确、无异常。车站值班员通知司机：“XX次，进路正常，加强瞭望，注意前方信号。”司机按进路允许方向继续运行，同时注意前方信号和线路状态。如无法确认进路安全，立即停车。

第四步：进路可能被改变

信号突变的同时，道岔失去表示或进路错误。车站值班员立即呼叫列车停车，并关闭相关信号。已进入进路的列车，司机听到停车指令后立即停车。车站重新准备进路，确认道岔密贴锁闭后，通知司机按调车方式（手信号或限速）运行。

第五步：登记和通知电务

车站值班员在《行车设备检查登记簿》（运统-46）上登记信号突变情况，通知电务部门检查处理。电务处理完毕、试验良好后，恢复信号正常使用。

禁止事项：严禁信号突变后不确认进路就盲目放行列车。严禁以“可能是误碰”为由不登记不报修。严禁司机臆测“信号会自己变好”而越过。

一句话结尾：信号突变是警钟，立即停车别逞能，进路确认再动车，登记报修不留患。