列车在区间被迫停车后如何防护?

2026-4-17 16:00 来自 半山听雨 发布 @ 铁知问答



一句话先记牢:停车立即防护,响墩火炬按规定放,两端距离要够,本务不得擅离。

第一步:确认停车原因和位置

无论何种原因(故障、脱轨、撞异物等),停车后立即记录公里标和米标。使用无线调度通信设备报告车站值班员和列车调度员,说明停车位置、原因、是否妨碍邻线。

第二步:本务机车后方防护

列车在区间被迫停车后,由机车乘务员在列车尾部(或头部)设置防护。单线区间或双线区间在线路外侧,按规定距离放置响墩和火炬。具体标准:
- 最大允许速度120km/h及以下线路,防护距离不少于800米
- 120-160km/h线路,防护距离不少于1400米
- 160km/h以上线路,按调度命令执行

放置顺序:从停车位置向后(或向前)走规定步数,先放一个响墩,每隔20米放一个,共三个响墩。火炬放在第三个响墩外方,夜间或雾天必须点燃。

第三步:邻线防护(双线区间)

停车后可能妨碍邻线行车时,立即向车站报告,并在邻线左侧钢轨上同样放置响墩和火炬。无法判断是否妨碍时,按妨碍邻线处理。

第四步:司机和副司机分工

司机留在司机室,保持列车制动,不间断监听电台,做好随时移车准备。副司机或学习司机携带防护用具(响墩、火炬、信号旗、对讲机)下车设置防护。设置完毕后尽快返回机车,严禁在区间长时间逗留。

第五步:故障排除后撤除防护

故障处理完毕,具备开车条件后,必须确认防护人员已全部返回机车,防护用具已撤除(响墩和火炬应收回,火炬用完后踩灭)。先确认后方无列车接近,再鸣笛一长声,缓解制动缓慢起动。

禁止事项:未设防护前不得进行任何检修工作。防护距离不足时,宁可多走不少走。火炬未点燃或响墩未放好,不得动车。

日常准备:出库前检查响墩是否在有效期内(一般3年),火炬是否受潮,数量是否齐全。防护用具必须放在固定位置,取用方便。
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