一句话先记牢:升弓慢先看气压够不够,再看调压阀和管路堵没堵,最后查电磁阀和气囊。
受电弓升弓缓慢或升不到位,会导致弓网接触不良、拉弧烧滑板,必须及时处理。
第一步:检查总风压力
升弓前确认总风缸压力不低于480kPa(动车组)或500kPa(电力机车)。压力过低先打风,打不上风按“空压机不打风”处理。
第二步:检查升弓调压阀
升弓调压阀是控制升弓速度的关键部件。顺时针旋转调压阀旋钮,升弓速度变快;逆时针旋转变慢。如调整后仍缓慢,拆检调压阀阀芯是否卡滞、弹簧是否断裂。
第三步:检查升弓气路是否堵塞
升弓管路中的精密过滤器或单向阀堵塞,会造成进气量不足。拆下过滤器滤芯,用压缩空气吹扫或更换。检查管路接头处有无异物堵塞。
第四步:检查升弓电磁阀
电磁阀线圈烧损或阀芯卡滞,导致气路不能完全打开。通电时听阀体有无“咔哒”吸合声。无声,检查电磁阀电源和线圈;有声但升弓慢,拆洗阀芯。
第五步:检查升弓气囊(气囊式受电弓)
气囊破损或老化漏气,升弓时气压泄漏,弓头抬不起来。在气囊表面涂肥皂水,冒泡处即漏点。轻微漏气可临时用专用胶带缠绕,严重漏气必须更换气囊。
第六步:机械卡滞检查
受电弓铰接处缺油锈蚀或转轴弯曲,阻力过大升不起来。给各活动关节加注润滑脂,手动推拉弓头检查活动是否灵活。转轴弯曲需落弓校正或更换。
处理后的检查:调整或修复后,升弓观察上升时间,从最低到最高正常应不超过5-8秒。升到位后弓头与接触网接触压力应在70-90N之间,无拉弧现象。
日常预防:每趟出库前升弓试验,观察升降速度是否均匀。每半月清洗一次升弓调压阀滤芯,每月给活动关节加注润滑脂。
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