总风缸排水阀多久排一次？

一句话先记牢：作业每次查，冬季重点排，自动要抽查，检修按规办。

【货车排水周期】

每班对首尾3辆车的风缸进行排水，每周对全列车风缸进行一次全面排水，每月对首尾3辆车的集尘器、首尾1辆车的制动缸进行分解检查。

【客车排水周期】

运用列车每月定期排除列车首尾各3辆客车风缸内的积水，必要时摘开软管、分解清洗远心集尘器。

冬季防寒期间：每年10月至次年3月末，编组客车须每班对首尾三辆车排出风管和各风缸的积水。

库内作业：每趟列车在充风保压下，分别打开首尾各3辆客车风缸塞门进行彻底排水，若发现第3辆仍有积水，须继续向中部排直至无积水为止。本属旅客列车每半月进行1次全列风缸排水。

【机车排水周期】

制动系统排污排水纳入常态化整修项目管控，由专检人员每隔10天对总风缸、空干器微油过滤器、制动柜总风过滤器、受电弓升弓阀板过滤器等部件进行一次全面排污排水。

乘务员日常作业：定期在有总风风压的情况下打开微油过滤器排污塞门进行排污。

【自动排水装置车型提示】

部分车型已安装自动排水装置，与空压机工作周期保持同步，每次排水1～2秒。采用自动排水方式的，自动排水间隔时间不超过规定值，每次持续5～10秒。

但即便是自动排水车型，定期检修整备时仍应按规定进行排水检查和人工排污，每月对风源风缸定时排水装置进行一次检查。

【一句话口诀】

货车班周月，客车每月排，冬季每班加，机车十天查。