有车的朋友们都知道，汽车的安全行驶，离不开好的车轮制动系统和轮胎状态。机车类大同小异，火车的走行安全重点也在轮子上。行走万里后的轮对的金属表面是有裂纹与检修工人，好比小两口吵嘴似的，检人员不及时发现修复后果很严重！对轮对(轴承)进行车轮踏面表面磨损、碰伤的检查修复，这是“感情硬伤”，轮对的“爱人”必须用心去检查修复。在检修好的轮对两边轮径差不能超过1毫米，粗糙度不得大于Ra25微米的高标准下，借助外力也马虎不得，轮对摆放在轮对旋修车床摆放定位到位，在数控操作箱显示屏上输入轮对旋削参考点、轴线、轮径尺寸、吃刀量等数据都需要精准。轮对检修对工人要求之苛刻，以及工人用心程度之高，把这些可爱的铁路人称之为列车安全行走的“爱人”当之无愧!
　　前些天，我陪朋友坐着汉宜线的动车到武汉，路上她问我：“高铁和动车有什么区别？”我想了想回答她：“高铁与动车就是速度不同，高铁多了带驱动的轮对比动车快。”这里我想到了列车的转向架及轮对。每一列列车的安全出行都离不开列车的轮对，轮对的安全可靠都离不开这些可爱的铁路轮轴装修工。他们或许很平凡，但是我坐车能感受他对铁路的热爱。在他们检修的车上，可能有他们的、旅客的爱人，亲人，朋友等。他们出于爱会认真对待自己的工作，坚守岗位。他们把爱给了铁路，把爱给了亲朋好友，把爱给了广大旅客！他们牢记“人民铁路为人民”的服务宗旨，处处为铁路的旅客出行的安全、舒适、便捷着想，。
　　铁路的工种很多，但每个铁路职工他们都有着他们自己的大爱与小爱，他们为大家出行的安全、温馨、方便付出了他们的大爱。把小爱给了自己。让旅客满意是铁路人最在乎的事！作为旅客，笔者认为：对他们多一份理解，多一份微笑便是对这些可爱人最好的认可。有些爱大家相互都不必言说本就存在！