牵引供电系统主要设备有哪些，主接线起什么作用？

直接答案：牵引供电系统的主要设备包括牵引变压器、开关电器、保护电器、补偿电器、互感器以及成套装置等，这些设备共同完成电能的变换、传输、分配和控制。牵引变电所的主接线，就是这些设备按一定顺序连接起来的电路，它直接决定变电所的运行方式、可靠性和经济性。

原因说明：牵引变压器是核心设备，按相数分为单相、三相变压器；按用途分为升压、降压、电炉、整流变压器等；按铁芯结构分为心式和壳式；按绕组数目分为自耦、双绕组和三绕组变压器；按冷却介质分为油浸式和干式变压器。

主接线方面，以复线铁路斯科特结线变压器AT供电方式为例，馈电线有接触网（T）和正馈线（F）两根线，断路器和隔离开关均为双级，另有中线馈出但不设断路器和隔离开关。当变压器副边线圈无中点抽头时，变电所内还需另设自耦变压器。双线铁路一般为四回馈电线，每两回同相馈电线设一组备用断路器。

现场提示：电压互感器的作用是将高电压变换为低电压，供测量仪表和继电保护使用。按绝缘介质可分为干式、油浸式、环氧树脂浇注式和SF6式。其中环氧树脂浇注式散热困难、介质损耗大，内部一旦损伤无法修复，运行中要重点关注其状态和寿命。

注意事项：牵引供电系统作为电力系统的重要用户，对供电可靠性要求很高。铁路枢纽属于一级负荷，中断供电将造成人身伤亡或重大政治经济损失，因此牵引变电所的主接线设计和设备配置都必须充分考虑可靠性要求。

参考资料：

1. 《20260812_074303_牵引供电系统主要设备有哪些，主接线起什么作用？》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-QA-168AFB0E）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。