根据CTCS-2/3级列控系统技术原理，列车在ATP进入部分监控模式（PS）后再开车时，车载设备生成的控制曲线限速一般为45km/h。这是因为在部分监控模式下，ATP仅能通过轨道电路获取有限信息，未获得完整的行车许可和线路数据，为保障安全必须限速运行。列车启动后，随着接收信息完善，ATP可自动转为完全监控模式（FS），此时限速解除。实际运行中，应以ATP人机界面（DMI）显示的允许速度和调度命令为准，严禁超速。各铁路局集团公司作业指导书基本按此原则执行。本答案基于现行列控技术规范及铁路运输安全通用要求整理，涉及具体线路或车型时，请以最新有效技术规章和ATP操作手册为准。

参考资料：

1. 《3级列控系统车载设备技术条件（中国国家铁路集团有限公司现行文件）》
2. 《《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》关于ATP模式使用的规定》
3. 《全路ATP车载设备司机操作培训教材（当前版本）》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-DW-B9076FF8）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。

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