根据《铁路技术管理规程》（现行有效版本，中国铁路总公司铁总科技〔2017〕221号公布）关于调车作业的规定，调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并回示。

这一规定明确了机车乘务人员（主要是机车司机）在确认调车信号后的关键动作就是“回示”。所谓“回示”，是指机车司机确认、接受调车指挥人（调车长）所发出的信号后，通过鸣笛等方式向调车人员作出的应答表示，用以表明司机已经看清并接受了该信号。按信号显示作业惯例，回示的方式一般为鸣笛一短声，表示“已接受调车长所发出的手信号”。

围绕这一要求，机车乘务人员在调车作业中还须做到：

一、确认信号要严肃认真。司机应时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令）和调车速度的要求。没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清或中断时，应立即停车。

二、显示信号与回示相呼应。调车指挥人发出动车、连挂、溜放、停车等信号后，司机必须按规定鸣笛回示，表明接受信号；若调车人员显示信号后未听到司机鸣笛回示，或司机未按显示信号（指令）执行、超过规定速度时，调车人员应立即显示停车信号。

三、连挂作业的特殊规定。推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号；没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车；没有司机回示，应立即显示停车信号。

四、与瞭望和进路确认相结合。单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。司机在确认信号的同时，须与进路瞭望、呼唤应答相结合，确保调车安全。

综上，本题的规范答案应表述为：机车乘务人员要认真确认信号，并回示（即鸣笛回示）。现场作业中，司机回示是接受调车信号、实现人机应答、防止信号传递中断的重要环节，回示不及时或不清晰时，调车作业不得继续，以确保调车作业安全可控。

（注：本答复依据现行《铁路技术管理规程》普速铁路部分关于调车信号的规定整理，具体条文序号以所在单位公布的现行文本为准。）

参考资料：

1. 《《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2017〕221号），普速铁路部分关于调车作业、信号显示与回示的规定》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-3FC032A5D6FE）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。