根据中国国家铁路集团有限公司现行技术规章，时速160公里及以上旅客列车应装设符合CTCS-2级及以上列控系统技术标准的列控车载设备（ATP）。具体依据为《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》及《CTCS-2级列控系统总体技术方案》（铁总科技〔2013〕75号）等文件。CTCS-2级列控系统采用目标距离连续速度控制模式，通过轨道电路和点式应答器传输行车许可，实现超速防护。对于时速300公里及以上的高速铁路，则须装设符合CTCS-3级标准（基于GSM-R无线通信）的列控车载设备。

参考资料：

1. 《《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》》
2. 《《CTCS-2级列控系统总体技术方案》（铁总科技〔2013〕75号）》
3. 《《CTCS-3级列控系统总体技术方案》》

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说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。

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