根据现行《普速铁路工务安全规则》和《铁路线路修理规则》的相关规定，线路限速45km/h及以下时，轨枕空吊板或轨枕间隔处理有明确要求。具体而言，当线路限速不超过45km/h时，轨枕每隔6根可空1根（即允许连续间隔6根轨枕中有一根不参与承力或存在空吊，但必须保证轨枕间距和扣件状态满足安全条件）。该规定是工务作业中检查轨枕状态、安排保养维修的重要依据。需要注意的是，此处“空1根”通常指轨枕出现空吊（即轨枕与道床不密贴）时，在限速条件下允许的临时处理标准，并非允许任意抽除轨枕。实际作业中，必须结合现场轨道结构、道床状态和列车运行条件综合判断，并严格执行现行规章和作业指导书。涉及具体作业时，请以最新有效文件和调度命令为准。

参考资料：

1. 《《普速铁路工务安全规则》（现行有效版本）》
2. 《《铁路线路修理规则》（现行有效版本）》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-CL-FEA7FE2C）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。