推送车辆是铁路调车作业中的常见方式，即机车在车列尾部推着车列向前运行。由于司机位于车列后端，难以直接瞭望车列前方的进路、停留车位置和线路状况，因此必须依靠车列前部的人员负责瞭望并传递信号。

根据《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》（TG/01）中关于调车作业信号显示的规定，推送车辆时，要先试拉；车列前部应有人瞭望，及时显示信号。当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

因此，本题的答案可概括为：推送车辆时，车列前部应有人瞭望，并及时显示信号（即调车、推进方向的联系信号）。这一“信号”包括通过手信号旗（灯）、无线调车灯显设备等方式向调车指挥人和司机传递的推进、减速、停车等指令。其中：

第一，正常情况下，车列前部负责瞭望的调车人员（通常为连结员）在瞭望确认前方进路无障碍、安全时可以正常运行；当需要对司机进行提示时，应及时显示相应的推进或调速信号。

第二，当车列推进接近停留车或需要确认停留车具体位置、而调车指挥人确认有困难时，应派人在停留车位置处显示“停留车位置信号”，以引导推进车辆准确、安全地连挂或停妥，防止超速或撞车。

需要说明的是，这一规定强调的是“及时显示信号”，而不是笼统规定只显示停车信号。在判断题中，“推送车辆时……及时显示停车信号”这一说法是错误的，因为实际要求是及时显示（调车/推进）信号，只有遇到需要停车的情况才显示停车信号。

此外，为确保安全，调车作业必须保证人员配备，调车人员不足2人时不准进行调车作业。在推进运行中，调车指挥人应位于既便于瞭望前方进路又能使司机看见所显示信号的位置；若两者不能兼顾，则以能使司机看见所显示信号的位置为主，车列前部由其他调车人员负责瞭望和显示信号。

综上，对于“推送车辆时车列前部应有人瞭望并及时显示什么”这一问题，规范答案应为：及时显示信号，即在需要时由车列前部人员向司机显示推进、减速、停车等相应的调车联系信号；当确认停留车位置有困难时，还应派人显示停留车位置信号。

参考资料：

1. 《01 调车作业信号显示有关规定》
2. 《《铁路调车作业》国家标准及车务系统调车作业安全培训资料》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-34D07CD6C222）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。