根据《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》及《高速铁路列车运行控制系统技术条件》等现行规章要求，时速160公里以上旅客列车应装设符合CTCS-2级及以上等级的列控车载设备（ATP）。具体而言，时速160公里及以上客货共线铁路和客运专线，列车需装备CTCS-2级列控车载设备；时速300公里及以上高速铁路，列车需装备CTCS-3级列控车载设备。列控车载设备应满足《CTCS-2级列控系统总体技术要求》（科技运函〔2004〕114号）或《CTCS-3级列控系统总体技术要求》（铁科技〔2008〕96号）等现行技术文件的规定。CTCS-2级列控车载设备通过轨道电路和应答器获取行车许可，采用目标距离模式曲线监控列车；CTCS-3级列控车载设备基于GSM-R无线通信和轨道电路检查列车占用，由无线闭塞中心（RBC）发送行车许可。上述设备的装设、运用和维护应遵循国铁集团相关规章和标准，确保满足列控系统的安全性和可靠性。具体设备型号和配置需符合动车组或机车出厂时的技术规范，并经铁路局验收合格。

参考资料：

1. 《国铁集团《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》》
2. 《国家铁路局《高速铁路列车运行控制系统技术条件》》
3. 《国铁集团《CTCS-3级列控系统总体技术要求》》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-DW-B9076FF8）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。

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