关于宝鸡南站调车冲突事故中调车员擅离岗位去厕所的行为，首先必须明确，任何事故的调查结论均以铁路监管部门或铁路局集团公司正式公布的事故调查报告为准。根据公开报道和行业惯例，调车员在作业中擅自离岗，直接违反了《铁路车站行车作业人身安全标准》和《铁路调车作业》等现行规章中关于作业纪律的规定。具体而言，调车作业必须由调车组全员在岗、分工明确、统一指挥，作业中严禁擅自离岗。

该行为首先触碰了劳动纪律的底线。铁路行业对当班作业人员有严格的劳动纪律要求，包括不得迟到早退、不得擅自脱离岗位等。擅离岗位去厕所，虽属生理需求，但正确做法是必须先向调车领导人或指挥人员报告，经同意并安排他人接替或暂停作业后方可离开，否则即构成擅自离岗。

其次，它违反了安全生产责任制中的岗位职责要求。调车员作为调车作业的关键岗位，其职责包括确认信号、检查线路车辆、推进运行瞭望等，擅自离岗使作业失去必要监护，极易引发冲突事故。在宝鸡南站这起事故中，调车员的离岗直接导致现场作业失控，与事故的发生有必然因果关系。

此外，该行为还违反了铁路总公司关于加强现场作业安全管控的相关规定，如“调车作业中不准做与作业无关的事情”等条款。铁路部门历来强调“在岗一分钟，安全六十秒”，任何脱岗行为都是对安全红线的践踏。

需要特别指出，本回答依据的是铁路行业普遍适用的安全规章和劳动纪律原则，具体事故的责任认定和处分依据，应查看官方公布的事故调查报告或相关通报。由于相关资料可能不完整，本回答不构成对事故结论的最终认定。

建议查阅《铁路技术管理规程》《铁路调车作业》及《铁路车站行车作业人身安全标准》等现行有效文件，以及铁路局集团公司发布的关于强化调车作业纪律的通知，以获取更精确的条款依据。

参考资料：

1. 《1. 《铁路技术管理规程》（现行有效版本）》
2. 《2. 《铁路调车作业》（国铁集团标准）》
3. 《3. 铁路监管部门关于宝鸡南站事故的调查报告（如有公开）》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-QA-B82E3E0D）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。