接触网作业车调车作业时，严禁反向驾驶和中断瞭望。这是保障调车安全的核心要求。依据《接触网作业车安全管理办法》（运供设备函〔2016〕244号）及相关作业标准，调车作业必须在司机室正方向操纵车辆，反向驾驶会严重降低瞭望条件，无法及时发现线路信号和障碍物，极易引发冒进信号、挤道岔或碰撞事故。同时，调车作业全程必须保持不间断瞭望，司机和副司机应共同确认信号、道岔位置及线路情况，不得做与行车无关的事情。除上述行为外，调车作业还严禁超速运行、严禁臆测行车、严禁在坡道上溜逸、严禁未采取防溜措施摘挂车辆，以及严禁在信号显示不清或联控用语不清时盲目动车。这些禁令的根本目的是防止调车冲突、脱轨和溜逸等事故，确保接触网作业车在站内或区间移动时的绝对安全。实际操作中，司机必须严格遵守《铁路技术管理规程》和《接触网作业车管理规则》中关于调车作业的规定，服从调车指挥人员的统一指挥，执行呼唤应答和车机联控标准，确保每一次调车作业都在受控状态下进行。

参考资料：

1. 《《接触网作业车安全管理办法》（运供设备函〔2016〕244号）》
2. 《GD102-2016，铁总运[2016]28号）》
3. 《《铁路技术管理规程》现行版本》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-GD-F85EF89D）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。

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