列车撞车后擅自开车属于严重违反铁路行车安全规定的行为，可能导致二次事故、人员伤亡扩大、设备损毁加重，并面临法律追责。根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》及《铁路技术管理规程》等现行规定，事故发生后，司机、列车乘务人员必须立即停车、保护现场、报告车站或调度员，未经允许不得擅自移动列车或继续运行。擅自开车会破坏事故现场，妨碍事故原因调查，甚至引发追尾、冲突等次生事故。具体后果包括：一、危及人身安全。事故现场可能有人员受伤或被困，擅自开车可能碾压或撞击救援人员、旅客及其他人员，造成更严重伤亡。二、扩大设备损失。撞车后车辆、线路、接触网等设备可能处于不稳定状态，盲目移动可能加剧脱轨、颠覆风险。三、破坏证据，影响调查。事故现场是判定责任的重要依据，擅自移动将导致痕迹、数据灭失，使责任认定困难。四、承担法律责任。根据《铁路安全管理条例》和《刑法》相关规定，擅自开车可能构成铁路运营安全事故罪或重大责任事故罪，相关责任人将被追究行政或刑事责任。五、受到企业严厉处分。铁路企业将依据内部安全考核办法，对责任人给予撤职、开除等处分。现场正确做法是：立即采取防护措施，设置响墩、火炬等防护信号，并迅速报告列车调度员或车站值班员，听从统一指挥，在确认安全后按调度命令处理。本文涉及内容仅供学习，现场作业请以现行有效规章为准。

参考资料：

1. 《《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》（国务院令第639号）》
2. 《《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》及《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》》
3. 《《铁路安全管理条例》（国务院令第639号）》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-QA-08C649F4）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。