接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。这是《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第301条作出的明确规定。

所谓“能进入接发列车进路的方向”，是指调车作业的机车车辆一旦发生溜逸、冒进信号、操作失误等情况，就可能侵入正在接发旅客列车所占用或经由的进路的方向。由于这些线路没有安全线、避难线、脱轨器或能起隔开作用的道岔等隔开设备，无法形成物理隔离，若向这一方向调车，极易与正在进出站的旅客列车发生冲突，造成重大行车事故。因此，规程明确禁止向这一方向进行调车作业。

同时，该条还规定了例外情形：本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。也就是说，在上述两种特定的、可控的作业情况下，可以在符合条件时进行相应操作，除此之外，一律不得向能进入接发列车进路的方向调车。

需要补充说明的是，此处所称“隔开设备”，通常指安全线、避难线、能起隔开作用的道岔以及脱轨器等防护装置。其中安全线有效长度一般不少于50米，其作用就是防止列车或调车车列因惯性、失误而侵入其他进路。

在实际车站作业中，车站值班员、调车人员应严格核对相关线路是否设有隔开设备或脱轨器，凡与接发列车进路无隔开设备的线路，接发旅客列车期间严禁向能进入接发列车进路的方向调车，以确保旅客列车运行安全。对于确有特殊困难、确需调车的车站，应按照《技规》及相关规章规定，经铁路局批准后，采取必要的安全措施（如机车牵引方式取送客车底等）方可作业。

简而言之，正确答案是：不准向“能进入接发列车进路的方向”调车。

参考资料：

1. 《《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第301条》
2. 《《接发列车作业和方法》（中国铁道出版社）相关章节》
3. 《车务行车规章应知应会问答（中国铁道出版社）》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-264057D37CFA）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。