根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）的规定，遮断信号机距其防护地点的距离不得小于50米。这一规定适用于有人看守道口，以及有人看守的较大桥隧建（构）筑物和可能危及行车安全的塌方落石地点等防护场所。

遮断信号机是一种平时不点灯、在必要时显示红灯要求列车停车的信号机，设置于防护地点的列车运行方向线路左侧。其设置位置在满足不小于50米最小距离要求的同时，还应结合现场条件统筹考虑。在自动闭塞区段及道口处，遮断信号机的安装位置距防护地点（通常指道口边缘）不宜大于100米；在根据机车信号运行的区段或半自动闭塞区段，在不小于制动距离的长度内、司机能够看到道口的情况下，遮断信号机距道口不宜大于800米。

此外，遮断信号机正常情况下的显示距离不得小于1000米，在最坏条件下（因地形、地物影响）也不得小于200米。设置遮断信号机的地点由电务部门会同运输、机务、工务等有关部门共同研究确定。需要说明的是，50米是规定的下限值，即遮断信号机距防护地点不得小于该距离，以保证列车在正常情况下有足够的制动和反应时间，及时在防护地点前停车，保障行车安全。

参考资料：

1. 《《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）关于遮断信号机设置及距防护地点距离的规定》
2. 《快懂百科）关于设置位置与距离的说明》
3. 《《铁道概论》（周平主编，中国铁道出版社）中遮断信号机设置要求》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-2A51BB0A0557）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。