道岔换心手术即辙叉更换作业，是工务系统关键施工。作业人员合力将新辙叉抬起并缓缓落入轨槽，需严格遵循标准化流程和安全规范。首先，作业负责人根据辙叉重量和现场条件确定人员配置，通常8至12人一组，明确指挥口令和站位。抬叉前，所有人应佩戴手套，检查抬叉工具（如抬杠、夹钳）是否完好，并清理辙叉放置区域。指挥员发出统一口令，众人蹲下，将抬杠插入辙叉底部指定位置，同时用力抬起，保持辙叉水平，避免晃动。移动时，步调一致，听从指挥，确保辙叉不碰撞钢轨或线路设备。到达轨槽上方后，指挥员下令缓慢下放，作业人员屈膝降低重心，控制下落速度，使辙叉平稳落入轨槽。落位后，确认辙叉与钢轨接头密贴，对齐螺栓孔，然后安装连接零件。整个过程中，安全防护人员需在作业区两端设置防护信号，并保持通信畅通。根据《普速铁路工务安全规则》，多人抬运重物时，必须指定一人指挥，动作一致，防止伤人或损坏设备。具体作业中，还应根据辙叉材质和型号调整操作细节，例如高锰钢辙叉较重，需增加人员并采用机械辅助。作业完毕后，清点工具，撤除防护，开通线路。

参考资料：

1. 《中国国家铁路集团有限公司《普速铁路工务安全规则》》
2. 《中国铁路总公司《铁路技术管理规程（普速铁路部分）》》
3. 《国铁集团工务部关于辙叉更换作业指导书》

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说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。

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