动车组司机未得到关门指令操作关门造成乘客上下时车门关闭，属于违反行车操作规程的严重安全问题。根据《铁路技术管理规程》及《高速铁路行车组织细则》等现行有效规章，动车组车门开关必须由机械师或随车机械师根据站台作业情况统一指挥，司机不得擅自操作。若司机未得到关门指令擅自关门，导致乘客上下车过程中车门关闭，应立即采取以下处理措施：
立即停止关门操作，重新开启车门，确保乘客安全上下车。若车门已完全关闭且列车尚未启动，司机应保持车门关闭状态但不得动车，同时通过车内广播安抚乘客，并通知机械师到场确认。
若车门关闭过程中夹到乘客或物品，司机应立即重新开启车门，检查乘客安全情况，若发生伤害须立即启动应急预案，通知车站值班员和医护人员，并报警处理。
事后必须立即报告列车调度员和本段安全管理部门，如实说明情况，配合调查。依据《铁路交通事故调查处理规则》和《铁路安全管理条例》，此类行为属于违章作业，可能构成事故隐患或一般事故，责任人将受到考核，严重者将被暂停司机资格并接受培训教育。
为防止此类事件再次发生，动车组司机必须严格执行“关门指令”制度，即只有收到机械师或车站值班员的明确关门信号或指令后，方可操作关门。同时，司机在关门操作前应通过后视镜或监控确认站台无乘客上下，确保安全。
铁路运输企业应当加强对动车组司机的安全培训，强化车门操作规范，并安装车门监控和防夹装置，从技术上杜绝此类风险。

铁路部门对车门操作有严格规定，动车组司机必须经过专业培训并考核合格，熟悉车门操作流程和应急处置方法。对于未按指令操作造成的安全问题，将依据相关规章制度严肃处理，确保旅客运输安全。

参考资料：

1. 《《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》相关条文》
2. 《《高速铁路行车组织细则》》
3. 《《铁路交通事故调查处理规则》》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-GD-69807EB8）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。

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