25T型客车装用的TFX1型防滑器,其速度传感器每接收车轮旋转一周时,产生的脉冲信号数为90个。
具体而言,TFX1型防滑器采用永磁式磁电传感器作为速度脉冲信号发生器,由速度传感器与感应齿轮两部分组成。感应齿轮与轴承压盖做成一体,共设有90个齿。当车轮转动时,感应齿轮随之旋转,齿顶与齿谷交替通过传感器,切割磁力线,在传感器输出线圈上感应出对应的脉冲信号。由于齿轮有90个齿,车轮每转一圈,传感器即产生90个脉冲信号。
该防滑器共配置四路速度传感器(FS1至FS4),分别检测四根车轴的转速。各传感器产生的速度脉冲信号经主机内速度部件调理后,变为一定宽度和电平的系列脉冲,再通过速度输入接口送入CPU,供主机对四路信号进行计算、比较和判断,从而控制相应的防滑器电磁阀动作,实现制动缸的排气或充气,防止车轮滑行。
因此,在回答本问题时可以明确:25T型客车TFX1型防滑器车轮每转一圈产生90个脉冲信号。
参考资料:
1. 《《25T型铁路客车 结构·原理·检修》(中国铁道出版社)》
2. 《《25T型客车主要技术特点》相关技术资料》
3. 《《车辆新技术》(中国铁道出版社)》
知识来源:铁道职培APP已审核知识库(EXT-2FDA0B9804B4)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。