1、在正线、到发线上调车作业应遵守哪些规定？
答：在正线、到发线上调车作业时，要经过车站值班员的准许。在接发列车时，应按《站细》规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。
2、信号设备联锁关系的临时变更或停止使用有哪些规定？
答：不超过一昼夜时，由铁路分局许可；超过一昼夜时，须经铁路局许可。
3、信号机按用途分为哪些？
答：进站、出站、通过、进路、 预告、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。
4、列车编组计划是什么组织计划，根据什么计划进行？
答：是全路的车流组织计划。须根据铁道部和铁路局的列车编组计划进行。
5、信号表示器有哪些？
答：道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车、水鹤及车挡表示器。
6、联锁设备分哪些？
答：集中联锁（继电联锁和计算机联锁）和非集中联锁（臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁）。
7、相对方向不能同时接车和遇两列车不能同时接发时，怎么办？
答：相对方向不能同时接车时，应先接后面有续行列车的列车、停车后起动困难的列车或不适于在站外停车的列车。遇两列车不能同时接发时，原则上应先接后发。
8、清扫道岔应遵守哪些规定？
答：清扫道岔前应得到车站值班员或有关人员同意，清扫电气集中道岔或联动道岔，必要时，应先将安全木楔置于尖轨与基本轨之间。清扫后及时将清扫工具撤除，并向车站值班员或有关人员报告。
9、何谓进路？
答：系指（1）接入停车列车时，由进站信号机起至接车线末端计算该线有效长度的警冲标或出站信号机止的一段线路；（2）发出列车时，由列车前端起至相对进站信号机或站界标为止的一段线路；（3）通过列车时，为该列车通过线两端进站信号机或站界标间的一段线路。
10、 铁路线路分几种，分别说明？
答：铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
段管线是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。
岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。
特别用途线是指安全线和避难线。
11、横越线路时有哪些规定？
答：应“一站、二看、三通过”，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。
12、何谓列车？单机、动车、重型轨道车是否算列车？
答：列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。单机、动车、重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。
13、何谓挤岔子？
答：系指车轮挤过或挤坏道岔。
14、视觉信号的基本颜色是哪些？
答： 视觉信号的基本颜色：红色—停车；黄色—注意或减低速度；绿色—按规定速度运行。
15、列车接近车站、进站和出站时，扳道员向谁报告，报告什么内容？
答：应及时向车站值班员报告列车进出站的情况（能从设备上确认的除外）。
16、取消信号昼、夜间手信号怎样显示？
答：昼间：拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左右摇动数次；夜间：红色灯光作圆形转动后，上下摇动。
17、手推调车时，对人身安全有哪些要求？
答：手推调车时，必须在车辆两侧进行，并注意脚下有无障碍物。
18、各种信号机及表示器，在正常情况下的显示距离是多少？
答：1、进站、通过、遮断信号机，不得少于1000m；2、高柱出站、高柱进路信号机不得少于800m；3、预告、驼峰、驼峰辅助信号机，不得少于400m；4、调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，不得少于200m。
在地形、地物影响视线的地方，进站、通过、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏条件下，不得少于200m。
19、引导接车时有哪些规定？
答：引导接车时，列车以不超过20km/h速度进站，并做好随时停车的准备。由引导人员接车时，应在引导接车地点标（未设者，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方）处，显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。