线路起道作业中,起道机放置位置和起道高度的控制方法是什么?
2026-8-31 01:54 来自 rao841222 发布 @ 铁知问答
线路起道作业中,起道机放置位置和起道高度的控制方法是确保线路几何尺寸恢复和作业安全的关键。根据现行《普速铁路线路修理规则》(TG/GW 102-2019)及现场作业标准,具体控制方法如下:
一、起道机放置位置
起道机(液压起道机或齿条式起道机)的放置位置必须正确,以保证起道力均匀作用于钢轨和轨枕,避免损伤设备或造成线路变形。
基本要求:起道机应放置在钢轨内侧或外侧,具体根据作业类型和现场条件确定。通常,起道机应放置在轨枕端部或钢轨底部,但必须避开接头、焊缝、道钉孔和扣件等薄弱部位。
钢轨起道:当只抬起钢轨时,起道机应放置在钢轨下方,且与轨底垂直,接触面应平整,防止滑移。起道机底座应放置在坚实的道床或垫板上,避免陷入道碴。
轨枕起道:当需要同时抬起钢轨和轨枕时(如捣固作业),起道机应放置在轨枕两端的下方,且两侧应同时放置,同步起升,以保持轨枕水平。
道岔起道:在道岔区段,起道机放置位置应避开转辙部分、尖轨、心轨和护轨等可动部件,并确保不影响道岔密贴和转换。
安全距离:起道机放置位置应距钢轨接头不小于1米,距轨缝不小于0.5米,防止接头处受力过大产生伤损。
二、起道高度控制方法
起道高度的控制必须根据线路的轨面标高和设计要求进行,精确测量和调整,防止超欠起道。
测量基准:起道前应使用水准仪或轨检小车测量当前轨面标高,确定起道量。起道高度的控制应以设计轨面标高为基准,同时考虑线路纵断面和水平要求。
起道量确定:根据轨道几何尺寸检测资料(如轨检车数据、手工检查)和维修作业类型(综合维修、经常保养、临时补修)确定起道量。通常,起道量应使轨面恢复到设计标高或满足《普速铁路线路修理规则》规定的作业验收标准。
控制方法:起道作业中,应使用起道机上的刻度盘或配备的标尺进行控制,同时配合目测和轨道尺检查。每次起道量不宜过大,一般不超过20毫米,如需较大起道,应分层进行(第一遍起道后捣固,第二遍起道再捣固)。
顺坡设置:起道作业时,两端必须做好顺坡,顺坡长度按起道量确定,一般起道量越大,顺坡越长。顺坡坡度应满足《普速铁路线路修理规则》要求,通常不大于2‰(即每米顺坡高度不超过2毫米),以保证列车运行平顺。
水平控制:起道后必须用轨道尺检查两股钢轨的水平,确保误差不超过标准偏差值。在曲线上,还应考虑外轨超高,使超高设置正确。
三、作业注意事项
起道机使用前应检查状态,确保性能良好,严禁带病作业。
作业中,操作人员应站在安全位置,防止起道机滑脱伤人。
起道机放置位置下方应垫平夯实,防止起道时下陷。
同步使用多台起道机时,必须统一指挥,同步起落,防止线路扭曲。
作业完毕后,及时撤除起道机,恢复线路状态,并做好质量检查。
以上方法适用于普速铁路线路起道作业。高速铁路的维修标准另有专门规定,应参照《高速铁路无砟轨道线路修理规则》执行。所有作业必须严格遵守现行规章制度和作业安全标准。
参考资料:
1. 《GW 102-2019)》
2. 《《铁路工务安全规则》》
3. 《国家铁路局官网相关技术资料》
知识来源:铁道职培APP已审核知识库(KB-GW-CD6FF5A4)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
一、起道机放置位置
起道机(液压起道机或齿条式起道机)的放置位置必须正确,以保证起道力均匀作用于钢轨和轨枕,避免损伤设备或造成线路变形。
基本要求:起道机应放置在钢轨内侧或外侧,具体根据作业类型和现场条件确定。通常,起道机应放置在轨枕端部或钢轨底部,但必须避开接头、焊缝、道钉孔和扣件等薄弱部位。
钢轨起道:当只抬起钢轨时,起道机应放置在钢轨下方,且与轨底垂直,接触面应平整,防止滑移。起道机底座应放置在坚实的道床或垫板上,避免陷入道碴。
轨枕起道:当需要同时抬起钢轨和轨枕时(如捣固作业),起道机应放置在轨枕两端的下方,且两侧应同时放置,同步起升,以保持轨枕水平。
道岔起道:在道岔区段,起道机放置位置应避开转辙部分、尖轨、心轨和护轨等可动部件,并确保不影响道岔密贴和转换。
安全距离:起道机放置位置应距钢轨接头不小于1米,距轨缝不小于0.5米,防止接头处受力过大产生伤损。
二、起道高度控制方法
起道高度的控制必须根据线路的轨面标高和设计要求进行,精确测量和调整,防止超欠起道。
测量基准:起道前应使用水准仪或轨检小车测量当前轨面标高,确定起道量。起道高度的控制应以设计轨面标高为基准,同时考虑线路纵断面和水平要求。
起道量确定:根据轨道几何尺寸检测资料(如轨检车数据、手工检查)和维修作业类型(综合维修、经常保养、临时补修)确定起道量。通常,起道量应使轨面恢复到设计标高或满足《普速铁路线路修理规则》规定的作业验收标准。
控制方法:起道作业中,应使用起道机上的刻度盘或配备的标尺进行控制,同时配合目测和轨道尺检查。每次起道量不宜过大,一般不超过20毫米,如需较大起道,应分层进行(第一遍起道后捣固,第二遍起道再捣固)。
顺坡设置:起道作业时,两端必须做好顺坡,顺坡长度按起道量确定,一般起道量越大,顺坡越长。顺坡坡度应满足《普速铁路线路修理规则》要求,通常不大于2‰(即每米顺坡高度不超过2毫米),以保证列车运行平顺。
水平控制:起道后必须用轨道尺检查两股钢轨的水平,确保误差不超过标准偏差值。在曲线上,还应考虑外轨超高,使超高设置正确。
三、作业注意事项
起道机使用前应检查状态,确保性能良好,严禁带病作业。
作业中,操作人员应站在安全位置,防止起道机滑脱伤人。
起道机放置位置下方应垫平夯实,防止起道时下陷。
同步使用多台起道机时,必须统一指挥,同步起落,防止线路扭曲。
作业完毕后,及时撤除起道机,恢复线路状态,并做好质量检查。
以上方法适用于普速铁路线路起道作业。高速铁路的维修标准另有专门规定,应参照《高速铁路无砟轨道线路修理规则》执行。所有作业必须严格遵守现行规章制度和作业安全标准。
参考资料:
1. 《GW 102-2019)》
2. 《《铁路工务安全规则》》
3. 《国家铁路局官网相关技术资料》
知识来源:铁道职培APP已审核知识库(KB-GW-CD6FF5A4)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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