铁路供电设备高压与低压的划分，以设备对地电压250伏为界。设备对地电压在250伏以上者，属于高压设备；设备对地电压在250伏及以下者，属于低压设备。这一划分依据源自铁路电力安全工作规程，是铁路电力作业中确定安全措施、选用作业方式（停电作业、带电作业、邻近带电作业）以及配备安全防护用具的重要基础。

铁路供电设备一般可分为高压和低压两种类型。所谓对地电压，是指带电体与大地之间的电位差。在实际铁路供电系统中，低压设备通常指380/220伏三相四线制线路的相电压（即220伏）、直流220/110伏电源等；高压设备则指10千伏电力线路、接触网线路等。接触网系统的工作电压较高，例如牵引供电系统常见电压等级有25千伏（工频单相交流）等，均远高于250伏，因此被明确划归高压设备范畴。

需要说明的是，250伏这一界限是长期沿用的铁路电力作业安全分类标准，也是我国电气安全领域对高低压划分的通用界限之一。它主要用于指导现场作业人员判断设备性质、执行安全规程、设置安全防护距离和警示标志。在作业时，凡对地电压超过250伏的设备，均应按高压设备的规程要求办理工作票、落实停电或带电作业安全措施，并由具备相应资质的人员在监护下进行操作。

实际操作中，判定某一供电设备属于高压还是低压，应以其带电部分对地电压的数值为依据，而不是简单地以设备名称或线路电压等级来判断。例如在变配电所内，一次侧（高压侧）与二次侧（低压侧）必须严格区分，二次回路虽电压较低，但若其工作涉及高压设备停电或需设置安全措施时，仍应按相应规程执行。

此外，电气化铁路接触网的各导线及其相连部件通常均带有高压电，禁止直接或间接（通过棒条、导线、水流等任何物件）与之接触。当接触网绝缘不良时，其支柱、支撑结构及金属结构上，在回流线与钢轨的连接点上都可能出现高电压，作业人员应避免接触这些部件，并设置明显的高压危险警示标志。

综上所述，铁路供电设备高压对地电压的界限为250伏以上，即对地电压大于250伏的供电设备即属高压设备，必须严格按高压作业安全规程进行管理和操作，确保人身和设备安全。

参考资料：

1. 《《铁路电力安全工作规程》：高压为设备对地电压在250伏以上者，低压为250伏及以下者》
2. 《铁路技术管理规程及相关电气化铁路安全培训资料中关于高、低压划分的说明》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-2ADE75EC726A）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。