240/275系列机车柴油机（16V240系列）传动机构中间齿轮装配的定位销孔，钻铰所用锥度为1:50（即圆锥销的标准锥度）。

在240/275系列柴油机中，中间齿轮装配为悬臂结构，安装于机架凸台面上，通过定位销与机架定位。为保证各齿轮（曲轴齿轮、凸轮轴齿轮与中间齿轮）之间的啮合间隙准确，进而保证曲轴与凸轮轴之间的传动关系，中间齿轮装配的定位销孔必须与配对零件同钻同铰。此类定位销采用圆锥销（锥销），其标准锥度为1:50。

钻铰时，先按圆锥销小头直径选用钻头钻孔，再用1:50锥度的锥度铰刀铰孔，铰孔时采用试装法控制孔径，即边铰边试配销子，以手推入锥销长度约80%～85%为宜，敲入后大端稍露出即可，从而实现圆锥销与铰制孔的过盈配合，靠锥面自锁起到精确定位作用。

需要注意的是，标准圆锥定位销（如国标锥销）的锥度即为1:50，这是定位销孔铰削工艺的通用规范，与柴油机齿轮传动机构中间齿轮装配的定位要求一致。若现场更换中间齿轮或重新钻铰定位销孔时，应按1:50锥度铰刀操作，并控制好孔径与试配量，避免因锥度或孔径偏差造成定位不良、齿轮啮合间隙失准，进而引发中间齿轮轴承异常磨损或装配破损等故障。

以上为通用工艺依据。需要说明的是，240/275系列柴油机早期技术资料（大连机车车辆工厂1989年《240/275系列柴油机原理、结构、维修及故障处理》）属背景资料，仅作结构了解，现场作业应以现行有效的检修工艺规程和图纸为准，并核实销孔锥度标注。

参考资料：

1. 《T 117等现行锥销标准），定位销孔用1:50锥度铰刀铰削，见销连接及锥度铰刀通用工艺资料》
2. 《锥度铰刀用于相同锥度定位销孔铰削，标准锥度含1:50（GB4248-84等相关刀具标准）》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-19DD53A094ED）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。