根据《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第434条及（普速铁路部分）第302条的相关规定，列车调度员接到救援申请后，应当按照规定发布调度命令封锁区间，并及时报告值班主任（值班副主任）。

具体而言，车站值班员接到运转车长、司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后，应当立即报告列车调度员。列车调度员接到救援申请后，应当立即向有关车站（或事故区间两端车站）发布调度命令封锁区间，并迅速派出救援列车。与此同时，列车调度员应按规定向值班主任（值班副主任）报告事故及处置情况。

关于封锁区间后救援列车的开行，依据《技规》规定，向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令作为进入封锁区间的许可（行车凭证）。当列车调度电话不通时，救援列车开行的调度命令可通过相邻车站或线路所转发，以确保救援作业的及时性。

在高铁（高速铁路）部分，第434条明确规定：列车调度员接到救援申请，按规定发布调度命令封锁区间，并报告值班主任（值班副主任）。这一表述直接对应了题干所问的“报告谁”的问题。

需要说明的是，高铁部分与普速部分在报告对象上略有表述差异：普速《技规》第302条主要规定的是“列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车”，其条文说明补充了“列车调度员接到救援请求的报告后，应立即向区间两端车站发布调度命令封锁区间，并迅速派出救援列车”；而高铁《技规》第434条则明确要求报告值班主任（值班副主任）。在实际作业中，列车调度员接到救援申请后，通常既要按规定发布调度命令封锁区间，也须及时向值班主任（值班副主任）报告，以便调度所层面的统一协调指挥和应急资源调配。

救援列车作为专为事故救援、抢修、抢救而开往事故现场的列车，不受列车等级限制，应优先办理，并保持整备待发状态。列车调度员在发布封锁区间调度命令后，还应根据具体情况向有关设备管理、救援等单位发布相应的调度命令，迅速组织救援力量出动，尽快排除故障、开通区间、恢复正常行车。

综上，列车调度员接到救援申请按规定发布调度命令封锁区间后，应当报告值班主任（值班副主任）。

参考资料：

1. 《《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第434条》
2. 《《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第302条》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-8B4D65000CB7）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。