挂车时没有连挂妥当，不得撤除防溜措施（也称防溜器具、防溜设施）。这是铁路调车作业中必须严格执行的安全规定。

这一规定的核心含义是：在调车作业进行挂车（即机车连挂停留车辆）时，停留车辆原本采取的防溜措施——如铁鞋、止轮器、防溜枕木、拧紧的人力制动机（手闸）等——必须在机车与车辆已经连挂妥当、确认连挂状态可靠后方可撤除。在连挂尚未妥当之前，绝对禁止提前撤除任何防溜措施，以防止停留车辆在连挂过程中或尚未完全连挂时发生溜逸，造成撞车、脱轨等行车事故。

具体操作要求是：调车作业摘车时，车辆必须停妥，并按规定采取好防溜措施后，方可摘开车钩；而挂车时，机车接近被连挂车辆应控制速度，执行一度停车等规定，确认连挂状态（如确认车钩已经落实、防溜确认无误）之后，方可撤除防溜措施。同时，撤除防溜措施时还须核对正确、撤除到位，防止发生拉铁鞋、带闸开车等事故。对暂时不连挂的遗留车辆，则应先行采取防溜措施。

这一规定主要出自《铁路技术管理规程》有关调车作业安全的要求，并被纳入《铁路调车作业标准》及各站《车站行车工作细则》中贯彻执行。它强调“先连挂妥当、后撤防溜”的先后顺序，是防止车辆溜逸的关键制度保障。

需要特别指出的是，题目所问“不得撤除什么”，标准答案就是“防溜措施”。在实际考核与作业中，应准确表述为：挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。

参考资料：

1. 《《铁路技术管理规程》关于调车作业防溜的相关规定》
2. 《中国铁道出版社《调车作业安全》及调车作业标准相关表述》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-63EFDDE6C067）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。