接地线与作业设备之间不应连接开关（断路器）或熔断器。这是《铁路电力安全工作规程》第43条作出的明确规定，其原文为“接地线与作业设备之间不应联结开关或熔断器”，并规定在分段母线上作业时，应将分段母线分别检电和接地封线。

之所以作出这一规定，核心在于保证接地保护的连续性和可靠性。接地线是停电检修作业时保障人身安全的生命线，其作用是把作业设备上的残余电荷、感应电荷以及误送电时的故障电流迅速引入大地，使设备对地电位保持为零，从而防止作业人员触电。如果在接地线与作业设备之间串联了开关或熔断器，就相当于在接地回路中人为制造了一个“断点”。一旦开关处于分闸状态、接触不良，或者熔断器因故障熔断，接地回路即被切断，设备将失去接地保护，此时若发生误送电或感应电，作业人员将面临严重的触电危险。此外，当设备发生短路故障时，接地线中的过电流可能使熔断器动作，造成接地线断开，使过电流保护无法正常动作，进而可能引发人身触电事故甚至火灾。

因此，接地线必须直接、可靠地连接在作业设备（检修部分）与接地体之间，中间不得有任何可断开的元件。在具体操作中，还应注意接地线应连接牢固、接触良好，装设时先接接地端、后接导体端，拆除时顺序相反，且装拆接地线均应使用绝缘棒并戴绝缘手套，并由专人监护。

需要特别说明的是，本答案依据的是现行有效的《铁路电力安全工作规程》。与之相关的另一表述是“接地线、接地刀闸与检修设备之间不得连有断路器（开关）或熔断器”，二者精神一致，即禁止在接地回路上串联任何可断开的元件，确保接地保护的连续有效。作业现场应严格按照规程要求执行，确保接地措施安全可靠。

参考资料：

1. 《《铁路电力安全工作规程》第43条：接地线与作业设备之间不应联结开关或熔断器》
2. 《铁路电力安全工作规程相关条款及题库（接地线、接地刀闸与检修设备之间不得连有断路器或熔断器）》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-5545CC87BA1D）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。