使用机车救援动车组时，在具备升弓供电条件的情况下，允许动车组司机升弓供电，并由随车机械师通知动车组司机执行升弓供电操作。

具体作业要求如下：

一、基本原则。依据《铁路技术管理规程》有关规定，采用机车救援动车组时，应进行制动试验，具备升弓供电条件时，允许动车组升弓供电。升弓供电的目的在于为动车组内的空调、照明、电热饮水机等用电设备提供电源，维持车内基本环境与乘客基本服务。

二、操作程序。在动车组救援途中允许升弓供电时，由随车机械师通知动车组司机升弓供电。动车组司机接到随车机械师通知后，方可进行升弓供电操作。因此，从职责分工看，决定是否具备升弓供电条件并通知升弓的是随车机械师，而实际执行升弓供电操作、即被允许升弓供电的人员是动车组司机。

三、安全注意事项。动车组司机升弓前必须与救援机车司机保持联系，防止发生弓网事故。当使用电力机车担当救援机车时，如动车组升弓，应由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知动车组司机断电并降弓。这是因为机车受电弓与动车组两受电弓之间的距离若不能满足通过接触网分相区的要求，会存在安全隐患，因此要求动车组司机与救援机车司机加强联系、密切配合。

四、现场执行要点。一是只有确认动车组具备升弓供电条件后方可升弓；二是升弓供电必须由随车机械师通知动车组司机后进行；三是升弓前后动车组司机应与救援机车司机保持联络，按分相区等特殊区段要求及时断电、降弓，确保救援作业安全。

需要说明的是，本回答依据现行《铁路技术管理规程》及动车组应急救援相关作业要求整理，现场作业应严格执行所在铁路局集团公司和具体车型的应急处置办法。

参考资料：

1. 《《铁路技术管理规程》（现行版本）关于机车救援动车组的有关规定》
2. 《《京津城际铁路运营维护管理》中关于动车组被救援升弓供电的作业要求》
3. 《铁路机车车辆驾驶人员资格考试行车规章知识题库相关条目》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-DE7BEDB1B79C）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。