井下严禁铺设18kg/m以下的钢轨。这是依据现行《煤矿安全规程》对煤矿井下轨道线路钢轨型号的强制性最低要求作出的规定。根据《煤矿安全规程》第三百八十条的相关规定，轨道线路的钢轨选型需要满足以下要求：运行7t及以上机车、3t及以上矿车，或者运送15t及以上载荷的矿井、采区主要巷道轨道线路，应当使用不小于30kg/m的钢轨；其他线路应当使用不小于18kg/m的钢轨。也就是说，无论哪一类井下线路，其钢轨重量最低都不能低于18kg/m，凡低于该标准的钢轨（如15kg/m及以下的轨型）一律禁止在煤矿井下铺设使用。之所以作出这样的规定，是因为钢轨在井下运输中承担着承重、限制运行方向、保证车辆运行平稳和减小纵向冲击波等作用。在列车重复荷载的作用以及井下潮湿、腐蚀等环境条件影响下，钢轨会产生磨耗、腐蚀、疲劳伤损和残余变形，进而引起轨距、水平、方向、高低等几何形位的变化，这些变化积累起来会加剧冲击振动，严重时甚至引发脱轨、颠覆事故。为保证钢轨具备必要的强度条件，必须采用足够重量的轨型。需要特别说明的是，30kg/m与18kg/m是两个不同层级的要求：对于承担较重运输任务的主要运输线路（如主要水平运输大巷、车场、主要运输石门、采区主要上下山以及地面运输系统等），应采用不低于30kg/m的钢轨，否则会加快钢轨和车辆损坏，甚至造成运输事故；而对于其他一般线路，则采用不小于18kg/m的钢轨作为最低标准。另外，卡轨车、齿轨车和胶套轮车运行的轨道线路，在用线路应当采用不小于22kg/m的钢轨，新建、改建线路应当采用不小于30kg/m的钢轨。在作业中还应注意，同一条运输线路上不得铺设不同型号的钢轨，也不得使用磨损超过限度的钢轨。现场作业人员和管理人员应严格按照现行规程要求选用轨型，杜绝使用15kg/m及以下的钢轨，并按规定检查轨道铺设质量，确保运输安全。

参考资料：

1. 《《煤矿安全规程》（现行有效版本）第三百八十条关于轨道线路钢轨选型的规定》
2. 《m轨型下线要求的解读》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-922F0AB21A70）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。