护轨螺栓安装时薄螺母和防松螺母如何操作？

护轨螺栓（包括道岔护轨、桥面护轨及迎轮护轨等部位的螺栓）多采用双层螺母防松结构：下层为主螺母（厚螺母），起主要紧固作用；上层为薄螺母（俗称背帽），即防松螺母，起防松锁定作用。部分道岔等部位采用专用防松螺母，由下螺母（凸锥螺母）和上螺母（凹锥螺母）配对使用。无论何种形式，安装和复紧都必须严格按顺序操作，严禁颠倒或简化。

一、安装操作顺序
安装前检查螺栓、螺母丝扣完好，除锈涂油；轨道电路区段须按设计加装绝缘套管、绝缘垫片。
将螺栓穿入夹板与护轨螺栓孔（注意穿向和螺帽位置），依次套上平垫圈、弹簧垫圈，先拧入下螺母（主螺母），用扭矩扳手将其拧紧至规定扭矩。
下螺母拧紧后方可拧入上螺母（薄螺母或防松螺母），再按规定扭矩拧紧。采用凸凹锥面配合的防松螺母时，上螺母拧紧扭矩一般为下螺母的50%～80%，上、下螺母端面之间应留有少许间隙，不得顶死，以保证锥面产生径向防松力。
拧紧后螺栓应露出螺母适当螺距，螺帽朝向应符合规定（如护轨接头螺栓螺帽安装在线路中心一侧，轮缘槽外侧部位按要求设置），最后对螺栓、螺母整体涂油防锈。

二、复紧与松动处理
发现防松螺母松动后，应先松开上螺母，按扭矩拧紧下螺母，再拧紧上螺母。
严禁上、下螺母一起拧紧，严禁只拧紧上螺母。否则会使下螺母达不到规定扭矩或两螺母受力异常，失去防松作用。
日常检查应重点看防松螺母位置、扭矩和上下螺母间隙，发现螺栓折断、防松装置失效立即整修更换。

三、主要技术要求
每股护轨接头安装4个螺栓（每端2个），螺栓应齐全、紧固、作用良好，缺损及时补充更换。
护轨螺栓扭矩按设备类型执行：扣板式扣件螺栓扭矩一般为30～50N·m，固定通长铁垫板螺栓扭矩不应小于80N·m；H型护轨螺栓安装要求拧紧扭矩达150N·m及以上。
作业须在天窗时间内进行，按规定设置防护并确认命令，作业后复紧扣件螺栓并检查各部尺寸。

上述操作要点同样适用于道岔支线螺栓、限位器及护轨轨撑等采用防松螺母的部位。

参考资料：

1. 《《普速铁路线路修理规则》第3.11.1条（2019年4月1日施行）》
2. 《铁路工务培训教材中关于双层防松螺母安装与复紧的操作规定》
3. 《集宁工务段H型护轨专用扳手采购公告（2021年）中护轨螺栓扭矩要求》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-C846628696E0）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。