根据中国国家铁路集团有限公司发布的《电气化铁路牵引变电设备编号规则》（TG/GD 127-2020，铁工电〔2020〕34号），牵引变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所内隔离开关编号采用4位数字与字母组合表示，其中第1位数字表示隔离开关的电压等级。数字1表示330kV、220kV、110kV电压等级的隔离开关；数字2表示27.5kV、2×27.5kV电压等级的隔离开关，以及10kV所用变压器回路的隔离开关。

也就是说，隔离开关编号第1位数字为2时，对应的是铁路牵引供电系统牵引侧电压等级的设备，即27.5kV单相供电制式和2×27.5kV自耦变压器（AT）供电制式下的隔离开关，同时还包括所内10kV所用变压器回路中的隔离开关。与之相呼应，断路器编号规则中第1位数字2同样表示27.5kV和2×27.5kV电压等级，便于现场按编号首字快速辨识设备所属电压层级。

举例如下：牵引变电所牵引变压器低压侧断路器编号采用201DL、202DL，其回路中的隔离开关编号即以电压等级数字2开头，如2011GK、2021GK等；母线隔离开关如2001GK、2002GK也以2开头，均属27.5kV侧设备。10kV所用变压器回路隔离开关同样以数字2开头编号。编号第2、3、4位数字表示隔离开关的设备位置，并与回路中断路器编号相关；数字后的字母采用GK表示隔离开关，隔离开关地刀在数字后加字母D。

需要提醒的是，接触网上网隔离开关和电分相隔离开关的编号规则在该标准第七章另有专门规定，与所内隔离开关编号规则不同，现场识读设备编号时应先区分设备类别。该规则适用于新建电气化铁路，现有运营设备编号一般也据此编制；如遇历史遗留或与规则不一致的编号，应结合设备台账和主接线图核对确认，不可仅凭编号推断设备属性后即开展作业。

参考资料：

1. 《GD 127-2020《电气化铁路牵引变电设备编号规则》（铁工电〔2020〕34号，中国国家铁路集团有限公司发布）》
2. 《普速线变电专业技术规章试题及解析（引用《电气化铁路牵引变电设备编号规则》）》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-0BD0445B1F2A）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。