CPⅢ（轨道控制网，也称基桩控制网）是高速铁路无砟轨道铺设、轨道精调及运营维护的统一测量基准，其布设要求按现行《高速铁路工程测量规范》（TB 10601—2009，2024年局部修订版）执行。

间距要求：CPⅢ点沿线路走向成对布设，纵向间距宜为60m左右，最大纵向间距不宜超过70m；同一对CPⅢ点的纵向里程差不宜大于1m；横向间距不超过结构宽度。具体布设位置：桥梁地段一般设在桥梁固定支座端上方对应的防撞墙顶面，按墩跨布置；路基段一般设在接触网支柱基础或独立基础上；隧道内设在边墙内衬或电缆槽顶部。跨度超过80m的连续梁，应在跨中增设一对CPⅢ点，以保证观测条件。

高度要求：各CPⅢ控制点应大致等高，点位位置应高于设计轨道顶面0.3m（30cm）；隧道内一般布置在设计轨道顶面以上30～50cm的边墙内衬上。预埋件应埋设稳固，埋设于承载基础顶面时应保证其铅垂，横向埋设时宜使预埋件水平。

工务维护提示：CPⅢ网是运营期轨道静态检查和精测的控制基准，现场作业中须防止标志被碰撞损坏、遮挡或被道砟、杂物掩埋；发现点位损坏、缺失或怀疑位移时，应按上述间距、高度要求重新埋设并及时复测。无砟轨道施工阶段CPⅢ平面控制网复测周期不宜超过6个月，雨季或沉降变形较大地段应适当缩短复测周期；运营期按相关维修规则规定的周期在夜间天窗内复测。CPⅢ测量及复测应采用经评审合格的软件和检定合格的仪器，复测成果经评估合格后方可作为轨道检测与养护作业依据。

参考资料：

1. 《《高速铁路工程测量规范》（TB 10601—2009，2024年局部修订）》
2. 《高速铁路CPⅢ轨道控制网测设施工作业要点（行业施工技术资料）》
3. 《国家铁路局公告2024年第24号（高速铁路工程测量规范局部修订）》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-5D6E4709B181）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。