根据《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》第451条的规定，动车组救援动车组时，在故障动车组前部救援，担当救援的动车组按隔离模式进入区间，在接近被救援列车2 km时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过20 km/h，在距被救援列车不小于300 m处一度停车，与被救援列车联系确认后进行作业。因此，本题答案是不小于300米。

需要说明的是，这一“一度停车”的环节是为了在连挂前与故障动车组司机取得联系、核对现场情况并确认作业条件，防止救援动车组盲目接近造成冲撞事故，是救援作业中的关键安全措施。此外，若是在故障动车组尾部救援，规定有所不同：开放出站信号后，担当救援的动车组按完全监控模式进入区间，在行车许可终点停车，与被救援列车联系确认后，按目视行车模式进入前方闭塞分区，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过20 km/h，在距被救援列车不小于300 m处一度停车（行车许可终点距被救援列车不足300 m时除外）。本题明确限定为“前部救援”，故应按不小于300 m掌握。

现场作业时应以现行有效的《技规》（高速铁路部分）及配套规章为准，并服从列车调度员和救援负责人的统一指挥，做好车机联控与安全防护后再进行连挂作业。

参考资料：

1. 《《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》第451条（中国铁路总公司）》
2. 《J7规章必知必会JD26-30（J451原文摘录）》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-09FF29615AD8）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。