答案是160 km/h（即邻线限速160 km/h及以下的调度命令）。该规定适用于高速铁路运行区段使用机车（救援列车）救援动车组时的连挂作业，依据现行《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》及其配套规定执行。

具体作业要求为：在高速铁路运行区段使用机车救援动车组时，救援机车（救援列车）进入封锁区间并准备与故障动车组连挂前，司机必须与列车调度员联系，在得到列车调度员已发布邻线限速160 km/h及以下调度命令的口头指示后，方可开始连挂作业。列车调度员发布该调度命令时，限速位置按停车列车（故障动车组）位置前后各1 km确定。

同时须注意两项重要例外情形：一是当连挂作业妨碍邻线行车时，调度命令的落实措施须升级为扣停邻线列车；二是当需要组织旅客疏散时，同样必须已扣停邻线列车。也就是说，一般情况下降邻线列车限速至160 km/h及以下即可作业，但一旦妨碍邻线或需组织旅客疏散，则不能仅靠限速，必须等邻线列车扣停后方可作业。

该限速规定的目的，是为保障在邻线（线路）上从事连挂、防护、下车检查等地面作业人员的人身安全。类似规定还体现在区间停车需下车处理、设备故障需下车检查、接触网抢修等场景，列车调度员通常均发布邻线列车限速160 km/h及以下的调度命令。

需要提醒的是，上述规定是针对高速铁路运行区段救援动车组连挂作业的专项要求，与普速铁路调车作业中"接近被连挂车辆时速不超过5 km/h"等一般调车速度规定属于不同范畴，不可混淆。现场作业人员应严格按照本线《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》、各铁路局集团公司的行车组织规则及调度命令执行，并注意规章修订后的最新版本要求。

参考资料：

1. 《《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》关于机车救援动车组连挂作业的规定》
2. 《国家铁路局印发的铁路应急（高速铁路）处置相关文件》
3. 《铁路机车车辆驾驶人员资格考试《行车规章知识》题库相关内容》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-9A0D199537F3）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。