分段绝缘器（用于25kV单相交流电气化铁路接触网同相电分段处）的空气间隙，即空气绝缘间隙，应不小于300mm。这是现行有效的技术要求，适用于接触式和非接触式分段绝缘器，也是现场检修、验收时的检查指标。依据如下：现行铁道行业标准TB/T 3036-2016《电气化铁路接触网用分段绝缘器》规定分段绝缘器的空气间隙不小于300mm，该标准于2017年2月16日实施，替代了TB/T 3036-2002；《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运〔2017〕9号）同样明确分段绝缘器空气绝缘间隙不小于300mm；高速铁路相关技术要求（如高速铁路接触网技术资料中的机电性能表）亦将最小空气间隙列为不小于300mm。实际作业中，分段绝缘器通过速度普速线路不超过120km/h，其空气绝缘间隙不得小于300mm，检修时需核查滑道端头间、引弧角等部位的空气绝缘距离是否满足要求。需要说明的是，早期菱形分段绝缘器等老产品资料中曾出现空气绝缘间隙190至220mm的数值，属历史背景信息，已被现行标准替代，不得作为现场作业依据。空气间隙是分段绝缘器承受接触网对地电压、保证电分段绝缘性能的关键参数，间隙不足时可能发生闪络击穿，危及供电安全和人身安全，检修作业应以最新版维修规则和产品技术条件为准。

参考资料：

1. 《T 3036-2016《电气化铁路接触网用分段绝缘器》》
2. 《《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运〔2017〕9号）》
3. 《JX.25-2018）》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（EXT-259B99BAA921）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。