时速160公里动力集中动车组更换密接式车钩时,作业流程和关键参数有哪些?
直接答案:
时速160公里动力集中动车组密接式车钩更换属于库内临修作业,作业流程分为作业前准备、过渡车钩拆卸、密接式车钩安装、完工整理四步。作业中两个关键参数是:连接螺栓规格为8.8级M30,防松开口销两脚劈开角度为60-90°。
原因说明:
密接式车钩用于实现车辆间的机械、电气和气路连接,当钩体出现裂纹、变形、连接螺栓松动或丢失、解钩手柄定位不良等故障时,需进行更换。作业人员须为经培训合格并持《铁路岗位培训合格证书》的客车检车员(地勤机械师)。
作业流程要点:
作业前,工长确认职工身体状况良好,作业者正确穿戴劳保用品,做好库内安全防护,并将新密接式车钩运送至作业地点。
拆卸过渡车钩时,按顺序先拆除钩提杆及座、下锁销连杆等附属部件,再拆托梁安装螺栓,最后拆连接螺栓。拆下配件妥善存放,过渡车钩须使用换装小车接放并存置指定场所。
安装密接式车钩时,螺栓孔与连接座安装孔对齐,同样使用换装小车接放。安装连接螺栓后,须装防松开口销,两脚劈开角度为60-90°。完成后检查钩体无裂纹、变形,各部螺栓无松动、丢失,解钩手柄定位良好、无变形。
完工整理时,清理现场遗留配件,工具设备归位。撤除车辆防溜止轮器,在车辆前进、后退方向设置铁鞋防溜,钢轨积雪、结冰时先清除。最后撤除班组作业小牌及脱轨器,通过对讲机向车间值班员通报作业完毕信息。
现场提示:
作业中严格执行呼唤应答制度,防止配件掉落砸伤人员。连接螺栓紧固须使用扭矩扳手,车钩高度须测量并调整,调整垫板最多不超过3块。
参考资料:
1. 《时速160公里动力集中动车组临修作业指导书—更换密接式车钩》
知识来源:铁道职培APP已审核知识库(KB-CL-3762EBA5)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
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