客车故障轨旁图像检测系统（TVDS）探测站设备由哪些部分组成？

客车故障轨旁图像检测系统（TVDS）探测站设备由轨边设备和机房设备两部分组成，分别承担图像采集和数据处理任务。

轨边设备包括线阵相机、补偿光源、车轮传感器、轨边沉箱、轨边侧箱、分线箱、AEI室外设备、监控设备、除尘清洁和防雨雪装置等。其中线阵相机共5台，分别安装于轨内及钢轨两侧；补偿光源共6台，采用光纤耦合式红外线性激光光源，发光波长808nm；车轮传感器共4个。

机房设备包括控制机柜、车辆信息采集工控机、图像信息采集工控机、控制箱、服务器机柜、双机备份服务器、磁盘阵列、KVM切换器、信号防雷装置、电源防雷装置、AEI设备主机、网络设备、远程管理设备和UPS电源等。

系统主要功能包括：采集AEI主机车号信息，通过车轮传感器实现自动计轴计辆和测速；对客车底部及侧下部可视部件进行线阵图像采集，覆盖钩缓装置、制动装置、车体底架、车端连接部位、转向架和车体侧下部；自动识别客车车号、车次，实现图像与车号匹配；定时自检并远程报警；在雾雨雪、沙尘及强烈阳光条件下正常采集；实时监控UPS和空调工作状态；具备综合防雷能力。

技术参数方面，系统适应客车速度5～160km/h，列车通过后2分钟内完成探测站到动态检车中心的图像传输。计轴误差小于3×10⁻⁶，计辆误差小于3×10⁻⁵，测速误差不超过5×10⁻²，车号识别率大于99.9%。探测站原始采集信息及图像保存不少于30天。

现场提示：设备供电为AC220V、50Hz，轨边设备功率不大于8kW。机房设备工作温度0℃～50℃，轨边设备工作温度－45℃～＋70℃。综合防雷接地网的接地电阻值应不大于4Ω，土壤电阻率大于500Ω·m时不大于10Ω。

参考资料：

1. 《客车故障轨旁图像检测系统TVDS探测站设备》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-CL-71DAC8B2）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。

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