牵引供电系统主要设备包括哪些，主接线起什么作用？

直接答案：
牵引供电系统的主要设备包括牵引变压器、开关电器、保护电器、补偿电器、互感器以及成套装置等。这些设备共同完成电能的变换、传输、分配和控制。牵引变电所的主接线，就是这些设备按一定顺序连接起来的电路，它直接决定变电所的运行方式、可靠性和经济性。

原因说明：
牵引变压器是系统的核心设备，按相数分为单相和三相，按用途分为升压、降压等类型，按绕组数目又分为自耦、双绕组和三绕组等。主接线的形式则决定了供电的灵活程度。例如在复线铁路AT供电方式中，馈电线有接触网（T线）和正馈线（F线）两根线，断路器和隔离开关均为双级；双线铁路一般为四回馈电线，每两回同相馈电线设一组备用断路器。

现场提示：
学习主接线时，建议把设备功能和接线形式结合起来理解。比如电压互感器的作用是把高电压变换为低电压，供测量仪表和继电保护使用；断路器控制回路中的防“跳跃”闭锁装置，则是防止断路器在故障跳闸后再次合闸造成设备损坏。这些知识点在培训考试中经常一起出现。

注意事项：
牵引供电设备包括变电设备（变电所、开闭所、分区所、自耦变压器所）、接触网和远动系统。接触网标称电压值为25kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5min）最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。相关参数和作业要求，应以现行有效文件为准。

参考资料：

1. 《高速铁路电力牵引供电系统_纠偏2》
2. 《牵引供电系统及主要技术装备--铁道电气化技术培训讲义之一》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-GD-EB071210）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。

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