时速160公里动力集中动车组更换密接式车钩，作业前要做什么准备？

直接答案：
时速160公里动力集中动车组密接式车钩更换属于库内临修作业，上道工序为防护号志插设作业。作业前重点做好人员确认、劳保穿戴、安全防护和物料准备四项工作。

原因说明：
作业前准备是保证更换作业安全和质量的前提。人员方面，工长须确认职工身体状况良好，无不良反应。作业者必须经培训合格并持《铁路岗位培训合格证书》，岗位为客车检车员（地勤机械师），同时需熟练掌握《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》（铁总机辆〔2018〕200号）相关标准。劳保方面，按劳动安全卡控要求正确穿戴使用劳保用品。安全方面，库内作业须做好安全防护，作业中严格执行呼唤应答制度。物料方面，提前将密接式车钩运送至作业地点。

现场提示：
拆卸过渡车钩时，须先拆除钩提杆及座、下锁销连杆等附属部件，再拆托梁安装螺栓，最后拆连接螺栓。拆下配件妥善存放，过渡车钩须使用换装小车做好接放，防止配件掉落砸伤人员。安装密接式车钩时，螺栓孔与连接座安装孔须对齐，连接螺栓规格为8.8级M30，防松开口销两脚劈开角度为60至90度。完工后须撤除车辆防溜止轮器，改用铁鞋防溜，并通过对讲机告知车间值班员作业完毕信息。

注意事项：
作业中涉及的技术参数和作业要求，现场执行时须核对现行有效文件，以现行规章为准。

参考资料：

1. 《时速160公里动力集中动车组临修作业指导书—更换密接式车钩》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-CL-3762EBA5）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。

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