接触网动态检测系统由哪些装置组成？

直接答案：
接触网动态检测系统是列车运行状态下对接触网技术参数和运行状态进行在线检测、数据采集与分析的综合系统，主要由六类装置组成。

原因说明：
高速铁路供电安全检测监测系统包含以下主要装置：
弓网综合检测装置，安装在综合检测列车上，对接触网参数、状态及弓网关系进行综合性检测。
接触网安全巡检装置，临时安装在运营动车组上，用于统计分析接触悬挂部件技术状态。
车载接触网运行状态检测装置，加装在运营动车组上，实现对接触网状态的全覆盖、全天候动态监测。
接触网悬挂状态检测监测装置，安装在接触网作业车或专用车辆上，周期性对悬挂系统零部件及几何参数进行高分辨率成像检测。
受电弓滑板监测装置，在车站、动车组出入库区域等加装，监测受电弓滑板技术状态。
接触网及供电设备地面监测装置，在接触网特殊断面及牵引变电所设置，监测张力、震动、抬升量、线索温度、补偿位移等参数。

现场提示：
培训中容易忽略的是地面监测装置的安装位置和监测对象，它并非装在检测车上，而是固定在特殊断面和变电所内。另一易错点是接触网安全巡检装置与车载接触网运行状态检测装置都加装在运营动车组上，但前者用于统计分析部件状态，后者强调全覆盖、全天候动态监测，两者功能定位不同。

参考资料：

1. 《浅谈接触网动态检测》
2. 《2025高铁接触网动态检测系统知识考察试题及答案解析》

知识来源：铁道职培APP已审核知识库（KB-GD-60C6628D）。
说明：本文仅供学习参考；涉及规章、技术参数和现场作业要求时，以现行有效文件为准。

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