ZPW-2000A发送器和接收器的冗余方式分别是什么?
直接答案:
ZPW-2000A型轨道电路中,发送器采用N+1冗余设计,接收器采用A、B双机并联工作方式。这是培训中容易混淆的一个考点。
原因说明:
发送器的N+1冗余,是指多个区段共用一台备用发送器。当某一区段的发送器故障时,通过FBJ继电器接点自动转接至备用发送器(即“+1FS”),保证该区段信号不中断。
接收器的双机并联,是指A、B两台接收器同时工作。A主机输入接至A主机,并同时接入B主机;B主机输入接至B主机,并同时接入A主机。A主机输出与B主机输出并联,共同动作执行对象。正常情况下两台接收器都在工作,一台故障不会影响设备正常运用。
现场提示:
判断发送器工作状态,可观察发送器工作指示灯,或通过微机监测调阅发送器功出电压是否超过上、下限。判断接收器工作状态,主要观察接收器工作指示灯。
注意事项:
发送器故障切换至备用发送器时,应确认FBJ接点动作正常,切换后及时核对功出电压等参数。涉及现场作业时,应以现行有效文件和调度命令为准。
参考资料:
1. 《ZPW-2000A型轨道电路结构及常见故障处理方法》
2. 《区间信号自动控制课程设计(精)》
知识来源:铁道职培APP已审核知识库(KB-DW-3987CCFB)。
说明:本文仅供学习参考;涉及规章、技术参数和现场作业要求时,以现行有效文件为准。
相关阅读:
1.
ZPW-2000A轨道电路:发送器与接收器、主轨与小轨道的辨析
2.
从四大部件到冗余逻辑:ZPW-2000A轨道电路培训如何讲清系统骨架
3.
ZPW-2000A轨道电路各部件如何协同工作?一张图理清信号传递链条